Una nueva tarifa de peaje, que aún no está definido, se empezaría a cobrar en un máximo de seis meses, luego de que el pasado viernes se firmó el contrato de delegación de la carretera Guayaquil-Santa Elena en una alianza público-privada, entre el Ministerio de Obras Públicas y la compañía Verdú.
Marcelo Loor, del área de Concesiones del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), confirmó la mañana de este lunes que en seis meses regiría un nuevo valor por peaje en la vía a la costa.
En entrevista con Teleamazonas, Loor señaló que el contrato por delegación a favor de la compañía Verdú fue firmado el viernes pasado.
Casi un año y ocho prórrogas llevaba pendiente la suscripción del documento, por cuestionamientos en el alza de 25 centavos a seis dólares de ida y vuelta, al instalar tres casetas con una tarifa de un dólar cada una. Estas serían la de Chongón (ya existente), en el sector de Buenos Aires y en la ruta hacia Salinas.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército había presentado una propuesta al MTOP, manteniendo la tarifa de un dólar de peaje en cuatro casetas, sin recargo.
El delegado del MTOP confirmó que el valor estaría sujeto a un recargo, por el índice al precio de consumidor. (I)
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